Zitat von vespera_vance<935593597959544862> // TRANSMISSION START // SENDER: Contractor-ID 77-NYX [VANCE, CORA] EMPFÄNGER: A3-Kommandostab / Flotten-Kommandant BETREFF: Dienstleistungsangebot / Staffel-Zuteilung (Idris) VERSCHLÜSSELUNG: Standard An den Kommandostab der A3 Patrouille, hiermit reiche ich meine offiziellen Zugangsdaten und mein Dienstleistungsangebot für eine Position als Staffelpilotin im Schirm Ihrer Idris ein. Um es kurz zu machen: Ich habe kein Interesse an UEE-Militärbürokratie, Paraden oder politischen Mandaten. Ihre Initiative operiert als unabhängige, zivile Flotte. Das sind Parameter, unter denen ich arbeite. Sie suchen Piloten, die ein Capital-Schiff nicht nur als Landeplattform betrachten, sondern wissen, wie man einen fliegenden Träger in feindlichem Raum abschirmt. Ich liefere genau das. Zu meiner Akte: Ich habe dem Empire 17 Jahre lang in der Navy gedient (2939 – 2956). Letzter Rang: Lieutenant. Letztes Kommando: 71st Deep Space Patrol Squadron. Ich habe in der Schlacht von Vega II in leichten Jägern die Evakuierungslinien gegen Vanduul-Schwärme gehalten. Ich kenne Flottenstrukturen, strikte Hierarchien und die Dynamik an Bord großer Schiffe aus jahrelangen Tiefenraum-Einsätzen. Mein Austritt aus der Navy erfolgte ehrenhaft und freiwillig. Aktuell operiere ich als freie InterSec-Contractorin im Nyx-System. Einsatzprofil & Assets: Aufgrund der Hangar-Spezifikationen der Idris für schnelle Alarmstarts werde ich für diesen Vertrag nicht mein primäres Heavy-Fighter-Chassis nutzen. Ich bringe ein eigenes, für den Trägereinsatz vorgesehenes Schiff mit: Eine Aegis Gladius. Ich mache kein Geheimnis daraus: Nach meinen Erfahrungen bei Vega II verabscheue ich die standardisierte, unzureichend gepanzerte Massenware, die das Militär vom Band laufen lässt. Genau aus diesem Grund fliege ich keine Werksversion mit UEE-Insignien. Sie bekommen eine Pilotin, die die Schwächen dieser Hülle besser kennt als die Ingenieure von Aegis, und die weiß, wie man das Maximum an Defensivleistung und Feuerkraft aus dieser Plattform herausholt, um den Träger absolut lückenlos abzuschirmen. Was Sie an Bord erwarten können: Auf dem Funkkanal herrscht bei mir absolute Disziplin. Sie werden von mir keine Panik, keine Witze und keine überflüssigen Kommentare hören. Ich funke Telemetrie, Bestätigungscodes und Statusmeldungen. Ich erwarte klare Befehle vom Brückenkommando und setze diese um. Außerhalb meiner Schichten im Cockpit bin ich keine Pilotin, die die Messe unterhält. Ich warte mein Schiff, überprüfe meine Systeme und halte mich bereit. Meine vollständige militärische Entlassungsurkunde und meine aktuelle Combat-Zertifizierung können gerne angefordert werden. Nennen Sie mir Zeit und Koordinaten für ein mögliches On Boarding der Idris. Vance, Cora InterSec Contractor // TRANSMISSION END // <
935593597976334376> Handle: Cora_Vance Name: Cora Vance Position: Staffelpilotin
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IC:
Sehr geehrte Vance,
Gerne nehme ich Ihren Dienstleistungsangebot an. Eine einsatzbereite Aegius Gladius getrimmt auf den Trägereinsatz ist für die A3 eine willkommene Geste als Zeichen ihrer Professionalität.
Der Start der Idris ist von Orison geplant. Das Eintreffen der Crew um 1900. Aktuell ist unklar, mit welcher Besatzungsstärke wir fliegen werden. Im Schlechtesten Fall, könnte unsere idris unterbesetzt sein. Die Staffelführung lag bis jetzt bei der Sol Invictus und dem Staffelführer Puk. Die Staffelstärke für den Flug am diesen Samstag ist noch nicht bekannt.
Der Rendevou Punkt mit den Jägern erfolgt bis jetzt im Orbit. Sie könnten sich daher auf Seraphim Station bereithalten oder von Crusader mit ihren Jäger starten, wenn unsere Idris den Rendevou Punkt um einen der Monde von Crusader legt.
gez. Nathan Asada
Flottenkommandant der A3
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